Antes de comenzar tus vacaciones en barco por Ibiza y Formentera te recomendamos que conozcas que ver en Ibiza y Formentera para que no te pierdas ninguno de los innumerables rincones únicos que presentan estas islas privilegiadas.
También te recomendamos aplicaciones y webs muy interesantes así como la normativa de navegación en nuestras islas.
Ya durante el Neolítico las Pitiusas fueron lugar de paso de los marineros dedicados al comercio. Ibiza era para numerosas civilizaciones como cartagineses, fenicios, púnicos o romanos un punto de paso propicio para los navegantes, gracias a los vientos dominantes y las corrientes del Mediterráneo. Posteriormente, con la caída del imperio romano, su localización estratégica la posicionó como escenario de numerosos combates marinos y naufragios. Hubo un tiempo en el que el estrecho marino entre Ibiza y Formentera fue un hervidero de piratas y corsarios. Desde el islote de s'Espalmador, turcos y berberiscos planeaban sus incursiones en toda la costa española. Las puertas de Ibiza, ses Portes, eran aguas turbulentas. Era el siglo XVI.
Es Freus conforman una terna en línea recta: tres pasos estrechos separados por islotes, entre la punta de ses Portes, en Ibiza, y s´Espalmador, cuando ya se asoma Formentera. En concreto el paso del Freu Petit o d´Enmig, entre en Caragoler y s´Illa des Penjats es el lugar en el que se perpetraron las más numerosas y cruentas batallas. Al lado de este enclave se encuentran ses Illes Negres. De ellas se extraía, en el siglo XVI, la arenisca para dar formas a las esquinas de los baluartes y los corsarios turcos atacaban sin denuedo para entorpecer los avances de las obras.
El faro des Penjats se levanta a un extremo del islote con el mismo nombre. A lo largo de su historia los numerosos naufragios que lo envuelven le han proporcionado una cierta fama de maldito, no solo por su inquietante nombre, cuyo origen podría apuntar a los condenados que desde la Edad Media eran ajusticiados en la isla.
Alejándonos dels Freus hacia el oeste hay que tener mucho cuidado en la ensenada de La Bota. Orientada al NO de la Illa des Vedrà, a 1 milla de distancia y una demora de 330º de ésta, los afloramientos de roca con un desnivel de 78m respecto al fondo son únicamente visibles en las cartas, pues no están señalizados.
Por último llegando a Sant Antoni es remarcable el paso entre Sa Conillera i s’Illa des Bosc. Solo se recomienda aventurarse a cruzar entre islas si el mar está en calma.
En formentera recomendamos tener ojo en l’Escull Pla i Els Pujols. En éste último se aconseja no pasar del veril de 5m de profundidad.
En abril de 2018 la Organización Hidrográfica Internacional (OHI), reconoció la abreviatura Sg (Seagrass) para indicar las praderas de posidonia. Las primeras cartas náuticas con posidonia y disponibles actualmente para los navegantes son las siguientes:
La número 4792, “Puerto de la Sabina”, que incluye la zona de Illetes y Cavall d’en Borràs, la carta número 479ª, “Freus entre Ibiza y Formentera”, que incluye el Parc Natural de ses Salines, la carta número 479, “Costa sur isla de Ibiza y la isla de Formentera” y la carta número 478, “Isla de Ibiza”. Las cartas se pueden obtener o actualizar a través del ECDIS (Electronical Chart Digital Information System).
Se puede fondear con seguridad dentro de las zonas de campos de boyas delimitadas para este uso en el área del Parque Natural de ses Salines y en la Bahía de Sant Antoni. Para reservar amarres en estas zonas, se puede contactar con el teléfono 971340645 (Club Nàutic de Sant Antoni) y a través de la web www.balearslifeposidonia.eu (Zona del P. N. de ses Salines).
En formentera se puede realizar através de la web http://www.cbbasea.com/landing/index.html o del canal VHF 77.
Vertidos:
Las aguas de sentina se pueden verter en las instalaciones preparadas de los puertos de Eivissa, de Sant Antoni, de la Savina de Formentera y en otras marinas privadas. Para más información sobre puertos, marinas y los servicios que prestan, se puede consultar la siguiente web: www.ibiza.travel/es/nautica.php. El resto de residuos se pueden almacenar en la propia embarcación para depositarlos en los contenedores municipales que corresponda.
Boating de Navionics:
Esta app es un GPS chartplotter disponible para móvil o tableta. El número uno en ventas, incluye mapas para la navegación costera en todo el mundo y permite controlar mareas, rutas y puertos. También admite la toma de fotos geolocalizadas y posibilita crear un diario de abordo virtual durante tu viaje. Todas las cartas se guardan en memoria por lo que no es necesario tener cobertura telefónica ni de Internet.
Navionics dispone de una versión gratuita que te permitirá probar todas las cartas náuticas antes de comprarlas. La carta náutica de Europa tiene un precio de 38,99 euros.
Windy.com
Windy es una página web con interfaz de APP, aunque también existe como APP propiamente dicha. Muy visual, se especializa en la creación de mapas climatológicos animados. Ofrece un pronóstico preciso y profesional, detallando viento, olas, nieve y mareas. Obtiene sus previsiones a través de Informes meteorológicos de más de 30.000 estaciones meteorológicas, informes locales y usuarios.
AEMET
Es la página de la Agencia Estatal de Meteorología y toma los datos de la red de estaciones AEMET. Permite acceder en forma gráfica y en tabla a las observaciones horarias de las últimas 24 horas, a los valores extremos y acumulados desde las 00 horas del día hasta la hora de actualización indicada, así como a los resúmenes diarios de estas estaciones en los últimos 7 días. Se recomienda usarla conjuntamente con windy.
Cbbasea:
App desarrollada por el Centre Balear de Biologia Aplicada SRL. Permite reservar boyas y tiene información detallada de reservas marinas. Cuesta un poco encontrar lo que buscas, pero dispone de un chat para atención al cliente.
Star Walk:
Aplicación para IOs que tiene su homólogo como Sky Map en Android. Es una aplicación gratuita que te permite identificar estrellas y constelaciones de forma interactiva.
